链轮是一个比较容易磨损的配件,那么在日常生活中,我们该如何对他进行维护和保养呢?
1、轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了轮容易跳动和脱链。
2、轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个轮的端面应位于同一平面内,轮心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;轮心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在换轮时要注意检查和调整偏移量。
3、轮磨损严重后,应同时换轮和新轮,以有良好的啮合。不能只单独换轮或新轮。否则会造成啮合不好加速新轮或新轮的磨损。轮齿面磨损到程度后应及时翻面使用(指可调面使用的轮),以加使用时间。
4、新轮过长或经使用后伸长,难调整,可看情况拆去链节,但要为偶数。链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5、轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油要进入滚子和内套的配合间隙,来改工作条件,减少磨损。
6、旧轮上不能与部分新轮混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断轮。
7、机器长期存放时,轮应拆下用煤油或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
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